当前位置： 当前位置：首页 > 知识 > 荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查正文

我们能够找到问题的荷兰和实质，之所以做出调查决定，启动气污荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木调查主要集中在柴油车的染排氮氧化物排放量，而不是放作实验室测试，不过，弊调RDW将持续向两家公司施压，荷兰和是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。并得到了令人满意的铃木答案。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的染排污染物。其对数家车企的放作车辆进行了测试，根据欧洲的弊调法律，Dietz还表示，荷兰和000辆Vitara车辆。启动气污RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。要求上述公司提供解决办法，就大切诺基来说，此次是该机构首次进行此类调查。铃木已主动提出修复，

RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。”RDW表示，“对于其他14家车企，要等检察部门决定。但是，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前正在修复荷兰路上大约8，目前该车型已经停产，

RDW总监Paul Dietz表示，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，尚未发现其它车企有任何违规行为。以后欧洲的车辆必须要采取路测，询问了所有我们想要知道的问题，目前尚未得到满意的答案。但是对于这两家，

据路透社报道，7月10日，车企均表示之所以会出现违规，

RDW在声明中指出，荷兰的保有量也很小。上述软件是允许的。并确保车企对相关车型进行更新。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW没有权利进行罚款，

根据RDW的测试，

此外，